新型フィットの値引きが厳しい [新型フィット 値引き]
新型フィットの値引きがまだまだ厳しいですね~。
普通で5万円、オプション値引き含めて15万円が
やっとって感じです。
もう少し値引きして欲しいところですが、
消費税を考えるとそろそろ買いたい人多いと思います。
あとはどれだけ高く今の車を
高く下取りしてもらうかですね。
このような情報があるので参考にして
みてはいかがでしょうか?
>>新型フィットの値引き価格は? 交渉ベタでも安く買う秘訣があります
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新型フィットの値引き情報 [新型フィット 値引き]
新型フィットの値引き情報が出てきていますが、
まだまだ本体値引きとオプション値引き
合わせて10万円くらいが平均的のようです。
もう少したてば、20万~30万円値引きも
出てきそうですが、できれば消費税増税に
間に合わせたいという方も多いですよね。
実際、僕も今のフィットを新型フィットに
乗り換えたいんですが、できれば消費税増税前に
買い替えしたいなと思っています。
でも、焦って値引き額小さい時期に買うのも
もったいない気がして…。
難しいですよね~。^^;
あとは、今のフィットをどれだけ高く売るかですが、
こんなサイトを参考にして頑張って交渉してみるつもりです。
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まだまだ本体値引きとオプション値引き
合わせて10万円くらいが平均的のようです。
もう少したてば、20万~30万円値引きも
出てきそうですが、できれば消費税増税に
間に合わせたいという方も多いですよね。
実際、僕も今のフィットを新型フィットに
乗り換えたいんですが、できれば消費税増税前に
買い替えしたいなと思っています。
でも、焦って値引き額小さい時期に買うのも
もったいない気がして…。
難しいですよね~。^^;
あとは、今のフィットをどれだけ高く売るかですが、
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新型フィットハイブリッドの実力 [新型フィット ハイブリッド]
ホンダの新型フィットハイブリッドの
実力派どんなものなのか気になりますよね。
フィットといえば、燃費が良くて室内空間広くて
走りも楽しめる、三拍子そろった車というイメージです。
そんなフィットの待望のハイブリッドということで
ホンダのフラッグシップモデルな車だと思います。
いままでハイブリッド車ではトヨタのプリウス、
アクアに太刀打ち出来無かったですが、ようやく
対抗できるハイブリッドが出てきました。
それでは実際、燃費性能はどうなんでしょうか?
カタログ燃費では、フィットハイブリッド36.4Km/L
アクア37.0Km/Lとほとんど差はありません。
では、実際に走った時の燃費はというと、
みんカラのクチコミの集計では、フィット18.5Km/L
アクア23.0Km/Lでした。
実際の燃費では完全にフィットハイブリッドの敗北。^^;
でも、これはわけがあると思うんですよね。
僕もそうですが、フィットは加速よし運動性能よしで
走りがホント安定してるので、楽しいんですよね!
フィットとアクアのオーナーでは走らせ方が
違うと思います。
ようするに、フィットオーナーはエコ運転
考えないんじゃないかと…。^^;
あくまで個人的な意見です。
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ホンダのフラッグシップモデルな車だと思います。
いままでハイブリッド車ではトヨタのプリウス、
アクアに太刀打ち出来無かったですが、ようやく
対抗できるハイブリッドが出てきました。
それでは実際、燃費性能はどうなんでしょうか?
カタログ燃費では、フィットハイブリッド36.4Km/L
アクア37.0Km/Lとほとんど差はありません。
では、実際に走った時の燃費はというと、
みんカラのクチコミの集計では、フィット18.5Km/L
アクア23.0Km/Lでした。
実際の燃費では完全にフィットハイブリッドの敗北。^^;
でも、これはわけがあると思うんですよね。
僕もそうですが、フィットは加速よし運動性能よしで
走りがホント安定してるので、楽しいんですよね!
フィットとアクアのオーナーでは走らせ方が
違うと思います。
ようするに、フィットオーナーはエコ運転
考えないんじゃないかと…。^^;
あくまで個人的な意見です。
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新型フィットの燃費が微妙な感じ? [新型フィット 燃費]
新型フィットの燃費って微妙な感じですね…。^^;
ハイブリッドのカタログ燃費が30Km/Lですが、
実質燃費はレギュラーで平均18~19Km/Lくらいらしいです。
ガソリン車のカタログ燃費は25Km/Lで
実質燃費が平均15~16Km/Lくらいらしいので、
購入時の値段考えれば、街乗りならハイブリッド車より
ガソリン車の方がいいかもしれませんね。
もちろん、長距離移動される方はハイブリッド車の方が
恩恵あるかもしれないですけどね。
それにしても、他車も燃費のいい車が続々登場してるんで、
『燃費のフィット』というイメージはすでにない感じですね。
実際の燃費もそれほど良くないですし。
でも、それを補って余りあるくらい走りの性能が良いのが
フィットの特徴です。
実際にフィットに乗るとわかるんですが、
あの低重心の恩恵はかなり大きいですよ!
コーナーはピタッと曲がりやすいし
加速性能もなかなかのものです。
このランクの車の中では、やっぱりNo.1だと思います。
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実質燃費はレギュラーで平均18~19Km/Lくらいらしいです。
ガソリン車のカタログ燃費は25Km/Lで
実質燃費が平均15~16Km/Lくらいらしいので、
購入時の値段考えれば、街乗りならハイブリッド車より
ガソリン車の方がいいかもしれませんね。
もちろん、長距離移動される方はハイブリッド車の方が
恩恵あるかもしれないですけどね。
それにしても、他車も燃費のいい車が続々登場してるんで、
『燃費のフィット』というイメージはすでにない感じですね。
実際の燃費もそれほど良くないですし。
でも、それを補って余りあるくらい走りの性能が良いのが
フィットの特徴です。
実際にフィットに乗るとわかるんですが、
あの低重心の恩恵はかなり大きいですよ!
コーナーはピタッと曲がりやすいし
加速性能もなかなかのものです。
このランクの車の中では、やっぱりNo.1だと思います。
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ホンダのフィットの新型がカッコイイ! [ホンダ フィット]
ホンダのフィットの新型、カッコイイですよね!^^
僕は2世代前くらいのフィットに乗っているんですが、
その頃から比べるとノーマル車でさえ、フロントまわりが
すごくおしゃれでかっこよくなりました!
ハイブリッドタイプも出て、いよいよ燃費が30Km/L台に突入ですね。
ハイブリッドタイプはガソリン車に比べると30~40万高いですが、
走行距離によっては買う価値あるかもしれないですね。
車内的には、あまり変わってないでしょうか?
でもエアコンまわりとかはタッチパネルになってます。
タッチパネルって、いまいち反応してるのかわかりにくくて苦手ですが…。^^;
まあ、使い慣れれば問題ないかなっていうか、
これからほとんどの車種でそうなっていくのかもしれませんね。
つい最近、さっそくリコールがあったみたいですけど、
フルモデルチェンジ後いきなりはイメージ的にタイミング悪いですね。
成熟するまでもう少し時間がかかるのかもしれません。
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僕は2世代前くらいのフィットに乗っているんですが、
その頃から比べるとノーマル車でさえ、フロントまわりが
すごくおしゃれでかっこよくなりました!
ハイブリッドタイプも出て、いよいよ燃費が30Km/L台に突入ですね。
ハイブリッドタイプはガソリン車に比べると30~40万高いですが、
走行距離によっては買う価値あるかもしれないですね。
車内的には、あまり変わってないでしょうか?
でもエアコンまわりとかはタッチパネルになってます。
タッチパネルって、いまいち反応してるのかわかりにくくて苦手ですが…。^^;
まあ、使い慣れれば問題ないかなっていうか、
これからほとんどの車種でそうなっていくのかもしれませんね。
つい最近、さっそくリコールがあったみたいですけど、
フルモデルチェンジ後いきなりはイメージ的にタイミング悪いですね。
成熟するまでもう少し時間がかかるのかもしれません。
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